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无以复制的经典 意大利总统的“御用”座驾

2019-12-19

2019年12月16日,摩德纳 开创了四门奢华轿跑概念的玛莎拉蒂总裁轿车自诞生以来,便成为极致奢华、意式高雅与速度热情的完美代名词,而多位意大利总统 御用 座驾这一身份更充沛印证了它无以仿制的精致与魅力。

1979年12月14日,在坐落罗马的奎里纳尔宫内,一款手自一体的第三代总裁轿车正式成为了时任意大利总统桑德罗 佩尔蒂尼先生的专属座驾。彼时,一起到会交车典礼的还包含意大利工业贸易部长Antonio Bisaglia先生和玛莎拉蒂CEO阿雷安卓 德 托马索先生。

第三代总裁轿车

第三代总裁轿车于1979年开端量产,它由意大利闻名规划师乔治亚罗先生掌舵规划,也是玛莎拉蒂在德 托马索办理期间的首款全新车型。它的规划风格受到了第一代总裁轿车的启示,一起更增添了商务气味,内饰尽显奢华,并装备了排量分别为4.2升和4.9升的V8发动机。直至1990年停产时,第三代总裁轿车共售出了2,145台。

第三代总裁轿车Royale版别

期间,玛莎拉蒂曾于1986年推出了Royale版别车型,这是第三代总裁轿车的尖端奢华版别,仅打造了51台。皮质细致柔软的座椅,以及仪表盘和车门面板处伯尔胡桃木的运用,令奢华的座舱更显高雅风格;此外,Royale版别总裁轿车的前排座椅间还装备了无线电话,后门处更配有小型折叠桌。而通过动力微弱的4.9升V8发动机,这款尖端奢华版其他第三代总裁轿车功率可到达300马力。

1982年,玛莎拉蒂接到了来自意大利总统秘书处的订单 为桑德罗 佩尔蒂尼总统定制一款装甲版其他总裁轿车。第二年,玛莎拉蒂便根据第三代总裁轿车打造出了一台深海蓝总裁轿车。这台总裁轿车采用了共同的米色天鹅绒内饰,它的特别之处还在于后排座椅间带有烟斗架的烟灰缸,这一规划由桑德罗 佩尔蒂尼总统自己提出,为此,玛莎拉蒂特别改变了原有的后座规划。此外,这台总裁轿车还装备了酒柜、电话,以及便利总统在车内与民众对话的对讲机。

作为桑德罗 佩尔蒂尼总统的专属座驾,这台总裁轿车以高强度锰钢电镀原料保证了其车身的防弹特点,车窗厚度达31毫米,由聚碳酸酯制成,相同具有防弹功用,且无需手动调控。后座上方的车顶可以翻开,以便总统在活动中可以动身向民众问候,而为了让总统动身时愈加安全舒适,前排座椅后方还特别安装了特制手柄。

那一时期,第三代总裁轿车陪同桑德罗 佩尔蒂尼总统到会了一切的公共场合。这期间曾有一段小插曲,1983年5月29日,桑德罗 佩尔蒂尼总统乘坐总裁轿车前往法拉利工厂观赏,依照常规,法拉利开创人恩佐 法拉利先生理应在总统座驾驶入工厂时出来迎候,但碍于法拉利与玛莎拉蒂之间长久以来的竞赛联系,这位开创人在离总统座驾大约十米远处便坚持不动,出于无奈,桑德罗 佩尔蒂尼总统不得不挑选下车并走向恩佐 法拉利先生。

帕瓦罗蒂与玛莎拉蒂总裁轿车

除了深受桑德罗 佩尔蒂尼总统的喜欢, 表里兼修 的第三代总裁轿车也令各界名人对它趋之若鹜。这其间最有名的便属出生于摩德纳的意大利男高音歌唱家帕瓦罗蒂先生,现在,坐落米兰的斯卡拉歌剧院外仍挂着他坐在总裁轿车里的相片。

现任意大利总统塞尔吉奥 马塔雷拉先生乘坐行政蓝总裁轿车

时光荏苒,在间隔第三代总裁轿车正式成为桑德罗 佩尔蒂尼总统座驾40年后的今日,总裁轿车依旧是意大利总统的专属座驾。本年6月2日的意大利国庆日上,现任总统塞尔吉奥 马塔雷拉先生便乘坐一台根据第六代总裁轿车特别定制的行政蓝总裁轿车参加了庆典。这款行政蓝总裁轿车的中控台后方特别镶有意大利共和国国徽,内饰上,共同的黑色钢琴漆木质饰板与纹路细密的 Pieno Fiore 全粒面皮革相辅相成。为了充沛保证舒适性,座舱采用了抢先的隔音技能。强有力的V8发动机可输出530马力,最大扭矩可达650牛米。一起,通过特其他改装,这款行政蓝总裁轿车拥有着第一流其他安全规范。

历经年月的沉积,总裁轿车的高雅与热情仍在不断进化,而它也将持续以无以仿制的精致书写永存的传奇之旅。

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